Sesi ujian pelbagai pasukan pertama telah mengambil tempat di Circuit De Catalunya, Barcelona pada bulan November 2008, dua minggu selepas hujung musim sebelumnya.[6] Semua pasukan, kecuali Toyota, mengambil bahagian dalam sesi menguji di mana beberapa pasukan menguji pakej aerodinamik mereka yang baru dan tayar-tayar licin antara perkara-perkara lain.[7] BMW Sauber dan Williams di kalangan pendahulu dalam sesi ini, dengan pengeluar Jerman tersebut menggunakan spesifikasi 2009 untuk kedua-dua sayap hadapan dan belakang. Pemandu ujian pasukan, Christian Klien, melabel kereta itu kereta paling buruk yang dia pernah lihat.[8] Pendatang baru F1 Sébastien Buemi, Lucas di Grassi dan Bruno Senna masing-masing menguji untuk Toro Rosso dan Honda. Red Bull, Toro Rosso dan Renault adalah hanya pasukan yang semata-mata mengunakan kereta 2008 mereka (meskipun dengan tayar licin), semasa pasukan-pasukan lain juga menguji kereta sementara 2009 sepanjang 3 hari ujian.